category: 未選択
DATE : 2010/02/22 (Mon)
1/12 タミヤ フェアレディ 240ZG
2シーターのオープンスポーツカーとして話題を集めたフェアレディの後継車として1969年10月に発表されたのがフェアレディZです。ロングノーズ・ショートデッキの2シーター・ファストバッククーペスタイルの長いノーズの下に直列6気筒エンジンを搭載し、4輪独立サスペンションを装備するなど高性能なスポーツカーにふさわしい内容に仕上げられていました。国内は2000ccのL20型エンジンと、スカイラインGT-Rに搭載されたDOHC4バルブ3連キャブレターのS20型エンジンを搭載したZ432をラインナップ。
DATE : 2010/02/22 (Mon)
1/12 タミヤ フェアレディ 240ZG
2シーターのオープンスポーツカーとして話題を集めたフェアレディの後継車として1969年10月に発表されたのがフェアレディZです。ロングノーズ・ショートデッキの2シーター・ファストバッククーペスタイルの長いノーズの下に直列6気筒エンジンを搭載し、4輪独立サスペンションを装備するなど高性能なスポーツカーにふさわしい内容に仕上げられていました。国内は2000ccのL20型エンジンと、スカイラインGT-Rに搭載されたDOHC4バルブ3連キャブレターのS20型エンジンを搭載したZ432をラインナップ。
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category: 未選択
DATE : 2010/02/21 (Sun)
1/12 ニチモ ロータス ヨーロッパ スペシャル
ヨーロッパ・スペシャルはロータスの製品中でも異色の存在である。量産型ミド・エンジンカーのパイオニアとしての名声も高いが何よりもその設計理念において、ヨーロッパ的GTカーを目差した点で他シリーズとの椙違を見出せるのである。
DATE : 2010/02/21 (Sun)
1/12 ニチモ ロータス ヨーロッパ スペシャル
ヨーロッパ・スペシャルはロータスの製品中でも異色の存在である。量産型ミド・エンジンカーのパイオニアとしての名声も高いが何よりもその設計理念において、ヨーロッパ的GTカーを目差した点で他シリーズとの椙違を見出せるのである。
category: 未選択
DATE : 2010/02/19 (Fri)
1/350 戦艦金剛専用 DX.エッチング
戦艦金剛専用のエッチングパーツです。3枚のエッチングパーツにメタルシール、さらに初回特典として台座用ベロアが付属しております。この商品はキットではございません。
DATE : 2010/02/19 (Fri)
1/350 戦艦金剛専用 DX.エッチング
戦艦金剛専用のエッチングパーツです。3枚のエッチングパーツにメタルシール、さらに初回特典として台座用ベロアが付属しております。この商品はキットではございません。
category: 未選択
DATE : 2010/02/18 (Thu)
1/6 ホンダ モンキー (2000年スペシャルモデル)
コンパクトなサイズと個性的で愛らしいルックスでレジャーバイクというジャンルを切り開いたのがホンダ・モンキーです。赤いフレームに50cc の空冷4サイクルエンジンを搭載し、自動車のトランクに入れて手軽に持ち運べるように、折りたたみ式のシートとハンドルを採用した初代モデルがデビューしたのは1967年のこと。ホイールサイズを5インチから8インチに大型化し、前後にサスペンションを装備するなど様々な改良が施されて現在も販売が続けられ、2000年1月にはスペシャルモデルが限定販売されました。
DATE : 2010/02/18 (Thu)
1/6 ホンダ モンキー (2000年スペシャルモデル)
コンパクトなサイズと個性的で愛らしいルックスでレジャーバイクというジャンルを切り開いたのがホンダ・モンキーです。赤いフレームに50cc の空冷4サイクルエンジンを搭載し、自動車のトランクに入れて手軽に持ち運べるように、折りたたみ式のシートとハンドルを採用した初代モデルがデビューしたのは1967年のこと。ホイールサイズを5インチから8インチに大型化し、前後にサスペンションを装備するなど様々な改良が施されて現在も販売が続けられ、2000年1月にはスペシャルモデルが限定販売されました。
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